2013 봄 영국 IFRF 연소 미팅 / 2013년 5월 2일
도입
- 프로세스 용해로의 연소 공기제어 및 연료 가스 제어를 통한 버너 개조는 기존 연소 장비로 운영 비용을 줄이면서 녹스 배출량도 줄이는 경제적인 솔루션입니다.
- 연료 비용을 줄이며 초저녹스 배출량을 달성하기 위한 최적의 초과 공기 레벨은 버너를 통한 연소 공기의 약 8%입니다.
내부 연도 가스 재순환 (IFGR)
- IFGR을 사용하면 Zeeco의 GLSF Free-Jet 버너는 8%의 초과 공기에서 50mg/Nm3 미만의 녹스 배출 수준을 달성할 수 있습니다.
- 생성된 화염은 매우 투명하며 정상 작동 온도에서 인간의 눈으로 "보는"것이 어렵습니다.
결과
- 차세대 초저녹스 버너와 함께 자동 초과 공기 제어를 사용하면 배기 가스를 줄일 수 있을뿐만 아니라 연료 비용도 절감할 수 있습니다.
- 프로세스 용해로의 연소 공기제어 및 연료 가스 제어를 통한 버너 개조는 기존 연소 장비로 운영 비용을 줄이면서 녹스 배출도 줄이는 경제적인 솔루션입니다.
- 저녹스 배출과 적은 운영 비용을 달성하기 위한 최적의 초과 공기 수준은 버너를 통한 ~ 8 % 초과 공기입니다.
- The GLSF Free Jet 버너 설계는 연소 공기 제어 시스템과 함께 사용하여 316C 연소 공기 예열로 50mg/Nm3 녹스 미만의 배출과 20% 초과 공기에서의 작동에 비해 0.68% 연료 절감을 달성할 수 있습니다.
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