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증기 제어

플레어 가스 회수, 증기 회수, 증기 연소기 등

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플레어 가스 회수 (FGR)

플레어 가스 회수 (FGR)는 일반적으로 연소되는 폐가스를 회수하는 과정으로 시설의 다른 곳에서 연료 가스로 사용할 수 있도록 하는 프로세스입니다. 그 결과 배출량이 감소하고 비용이 절감됩니다.

플레어 가스 회수 시스템(FGRS)은 다음 프로세스를 수행합니다.

  • 자체 설계한 액체 씰 또는 스테이징 밸브를 사용하여 플레어 헤더를 분리합니다.
  • 정상적으로 연소된 가스를 회수하여 시설로 반송 처리 후 연료 가스로 재사용할 수 있도록 합니다.
  • 액체 제거
  • 규정 압력 수준까지 가스 압축

시설의 안전은 플레어 가스 회수 시스템을 릴리프 헤더와 플레어 시스템에 올바르게 통합하는데 달려 있습니다. 컴프레서 스키드는 패키지의 한 부분에 불과하며, 전체 패키지의 안전하고 안정적인 작동을 보장하기 위해 모든 구성 요소가 적절하게 설계 및 제작되어야 합니다. 그렇기 때문에 플레어 가스 회수 및 플레어 시스템 경험을 갖춘 Zeeco와 같은 회사의 전문지식을 활용하는 것이 매우 중요합니다.

일반적인 FGR 크기 :

  • 유량 범위: 0.1 ~ 10MM SCFD (11,100 Nm3/hr)
  • 압력 범위: 35 ~ 300 psig (20.7 barg)

제공되는 서비스:

  • 엔지니어링 연구 - FGR 시스템이 귀하의 시설에 적합한지 여부를 판단하는데 도움을 드리겠습니다. 우리의 엔지니어들은 시스템 규모, 컴프레서 기술 및 보조 장비를 추천할 것입니다. 그들은 비용 예산을 개선하고 자금 비용 회수 기간을 평가하여 경제적 타당성에도 도움이 될 것입니다.
  • FGR 패키지의 엔지니어링, 설계, 제조, 공급, 설치 및 시작
  • 장비 시작 후 현장 지원.

Zeeco의 경험을 활용하십시오

Zeeco의 직원들은 광범위한 증기 제어, 증기 연소기와 증기 회수 장치(VRU) 시스템과 더불어 플레어 가스 복구 시스템의 설계, 제작 및 설치에 대한 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 플레어의 정상적인 흐름을 포함한 기존 플레어 시스템을 평가하고 플레어 가스 회수 시스템의 규모를 지정하며 액체 씰 드럼을 설계하고, 특정 용도에 맞게 모든 장비와 제어 장치를 적절한 통합을 권장할 수 있습니다.

유증기 회수 설비 (VRU)

액체가 트럭, 선박 또는 철도 차량에 적재되는 곳마다 휘발성 유기 화합물 (VOCs)이 함유된 증기 흐름이 생성되며 그것이 대기 중으로 누출되는데 이때 유해 배출물과 유실물의 생성을 방지하기 위해 제어해야 합니다.

이러한 증기 제어를 위한 방법으로는 크게 두 가지가 있습니다. 증기 연소기 장치 (VCU)에서 연소시키거나 활성탄 증기 회수 장치 (VRU)에서 회수하는 것입니다. 일반적으로 VCU는 자본이 덜 필요 하고 매우 높은 VOC 파괴 효율을 달성할 수 있지만 녹스(NOx), 일산화탄소(CO) 및 이산화탄소(CO2)와 같은 다른 배출물도 생성합니다. 반면에 VRU는 더 많은 자본을 필요로 하며 유사한 VOC 파괴 효율을 달성할 수 있지만 다른 배출물을 발생시키지 않으며 적재된 제품의 1,000갤런 당 약 1~2갤런의 제품을 회수합니다. 이것은 자금 회수가 가능한 몇 안 되는 증기 제어 기술 중 하나입니다.

Zeeco는 사용자의 정확한 요구에 맞게 조정된 업계 최고 수준의 증기 회수 장치(VRU)를 제공하여 탄화수소 증기의 최대 회수율을 보장합니다. 당사는 원유 및 정제 제품에 대한 VRU를 유량 및 주변 환경에 관계없이 맞춤형으로 제작합니다.

 

다음을 포함한 원유 및 정제 제품을 위한 표준 시스템:

    • 해양 적재 터미널
    • 트럭 적재 터미널
    • 철도 차량 적재
    • 저장 터미널

주요 기능은 다음과 같습니다.

    • 최첨단 건식 스크류 진공 펌프
    • 모듈식 설계로 설치 공간을 최소화
    • 간단한 조작
    • 낮은 운영 비용

유증기 연소설비(VCU)

Zeeco의 완전 자동화된 증기 연소기 장치(VCU)는 주로 원유 및 정제된 석유 제품을 트럭, 철도 차량 및 선박에 적재하는 동안 발생하는 VOC 적재 증기를 제어하는 데 사용됩니다. 그들은 또한 석유 저장 탱크의 환기 시 발생하는 증기를 제어하는 데에도 사용됩니다.  Zeeco의 증기 연소기는 완전히 밀폐되어 있으며 자동 온도 제어 기능을 갖추고 있으며 최대 99.9 %의 VOC 파괴 효율을 달성 할 수 있습니다. 이 고효율 증기 연소기는 연기나 가시적인 화염 없이 광범위한 증기에서 작동할 수 있습니다. 가장 작은 트럭 랙을 가장 큰 해양 적재 시스템에 맞게 장치의 크기를 조정할 수 있습니다. 여러 VCU를 병렬로 결합하여 최대 80,000BPH 이상의 유속을 제공합니다.

특징:

    • 파괴 효율 최대 99.9%
    • USCG 인증 안티 플래시백 버너입니다.
    • 전용 가변 주파수 구동(VFD), 공기 보조 팬은 연소 공기를 각 버너 팩에 직접 전달합니다.
    • 버너 팩은 광범위한 작동 요구 사항을 충족하도록 준비할 수 있습니다.
    • 자동 댐퍼를 통해 연소 공기를보다 정밀하게 제어할 수 있으며, 이를 통해 VCU를 조정하여 최적의 배출 성능을 얻을 수 있습니다.
    • 트럭 랙의 배압이 18" W.C 미만이 되도록 최소 압력 강하를 위해 설계되었습니다.
    • 높은 턴다운 기능.
    • 0%에서 100% 작동까지 무연 성능을 발휘합니다.
    • 증기 유입 라인의 폭발 방지 장치는 터미널 배관으로의 플래시백을 방지합니다.
    • 필요에 따라 시스템을 켜고 끄는 작업을 로드하는 작업과 작업을 연결할 수 있습니다.
    • 완전 자동 화염 점화 및 모니터링을 위한 HMI가 있는 PLC 기반 제어 시스템
    • 표준 배출
      • - VOC DRE : 98% 최대 99.9%
      • - 녹스(NOx) : 0.12 ~ 0.2 파운드 / MMBTU
      • - 일산화탄소(CO): 0.1 ~ 0.5 파운드/MMBTU

바이오가스 및 매립 플레어

 바이오 가스 플레어 시스템은 유기물 또는 바이오 매스의 분해로 발생된 가스를 처리하는 데 사용됩니다. 대표적인 예시로 매립지, 폐수 처리 (혐기성 소화기) 또는 다른 바이오 매스 공급원에서 생성된 가스입니다. 가스는 일반적으로 메탄, 이산화탄소, 소량의 질소, 산소, 황화수소 그리고 다른 물질들의 혼합물입니다. 바이오 가스는 높은 수준의 효율로 연소를 보장하기 위해 특정 방식으로 취급되어야 합니다. 또한, 가스 혼합물의 산소가 플레어로 유입될 가능성은 화염 방지기와 특수 화염 방지 버너를 사용해야한다는 것을 의미합니다. 바이오 가스는 고도 플레어 또는 밀폐형 그라운드 플레어 시스템에서 높은 효율로 연소될 수 있습니다.

 

시설이 환경적으로 민감한 지역으로 EPA의 8시간 오존 미달성 구역 중 하나와 같이 NOx 배출이 엄격하게 규제되는 경우 초녹스(ultra-NOx) VCU도 필요합니다. Zeeco는 15ppm(0.018MMBTU/hr) 이하의 녹스(NOx) 방출과 10ppm(0.01MMBTU/hr) 미만의 CO 방출을 달성할 수 있는 초저 방출 VCU인 TriClean VCU를 개발했습니다.

바이오 가스 및 매립 플레어 시스템의 외관

우리가 제공하는 서비스

우리가 제공하는 시장

Zeeco는 탄화수소 처리가 이루어지는 곳이라면 어디서나 연소 및 배출 제어 솔루션을 제공 할 수 있습니다. 업스트림, 미드스트림 및 다운스트림 석유 및 에너지 공정에서 당사의 장비와 서비스를 찾을 수 있습니다.

또한 당사는 탱크 / 터미널 적재 및 저장, 제약, 카본 블랙, 펄프 및 종이, 철강, 식품 가공 등과 같은 기타 산업 및 응용 분야에 대한 제품 및 지원을 제공합니다.

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